大抓经济·市场监管在行动|威海船厂“质”胜千里

　　走进招商船舶工业威海船厂，5号码头上停靠的这个“大家伙”，是一艘为法国船东建造的游轮型高端客滚船，眼下，船体已基本成型，工人们正在进行背景工程与系统调试。就在与它一路之隔的内装舱室单元预制车间里，工人们正忙碌施工，这是企业自主开发的舱室单元流水线，再过不久，这一个个“房间”就将被吊装到大船上。

　　招商船舶工业威海船厂总工程师欧书博说，在他们的车间里面做完了，做成一个个仓储单元，最后到他们的码头旁边直接一吊上去，一推到位，水电气一接，一封板结束，效率就是很高，就是搭积木那种模式。

　　这样“搭积木”式的建造，能让船体的安装周期缩短至少两成，不仅是技术升级，更是对质量把控方式的革新。

　　欧书博表示，他们一直推行的理念是“大质量”的概念，质量管理它不只是说管理生产工序或者产品，表现出来的，包括他们的工作质量，它也在质量的范围，所以让质量深入人心，这也是为什么他们品牌能在国际上获得船东口碑和市场口碑的一个原因。

　　在大质量理念的加持下，威海船厂建起了数字化管理平台，和86家配套企业数据实时共享；还通过产业链对接会，带动本地采购超过2000万元。国产化率更是持续攀升，内装国产化率超过90%，整船国产化率也达到60%以上。

　　欧书博说，其实他们做国产化的过程当中，船东的认可度是和品牌度是最最难攻克的关，他们就通过这样的方式让船东实地考察，到工厂去考察，到这个样板间去摸去感受，质量在里面起到关键性的因素。

　　企业自身练内功，政府也在身边“陪跑”。近年来，威海持续推动质量强市建设，设立市长质量奖，构建品牌培育体系。作为全省质量领域的最高荣誉，省长质量奖评选标准严、门槛高。为此，市市场监管局主动靠前服务，把质量基础设施“一站式”服务平台建到了产业一线，还组织专家团队，全程辅导企业申报。

　　市市场监管局质量发展科科长苏海涛说，在标准计量检验检测等领域为企业提供相关的质量基础设施服务。组织开展卓越绩效管理模式专题培训，指导企业进一步提升质量管理意识和水平。他们还组建了质量联盟，组织开展产业链供应链上下游企业的质量联动提升行动，同时这项行动也入选了全省质量基础设施服务双链提升行动的试点。

　　在政企协同推动下，威海船厂构建起“三位一体·同舟质行”质量管理模式，实现从设计到交付的全周期质量管控。2025年，企业内检一次合格率提升到97.8%，焊缝超声波探伤一次合格率达98.92%，交付准时率始终保持100%，用实实在在的质量，赢得了国内外客户的认可，也引领着产业链共同向上。

　　瑞典船东Site Manager Rikard Olsson说，他们与威海船厂的合作从2015年就开始了，他们发现威海造船厂是一个非常有竞争力、可靠、值得信赖的合作伙伴。（全媒体新闻中心记者 戚冬伟 张帅）