全省首创“一船评审、多船推荐”模式在威海落地

　　“一船评审、多船推荐”模式是青岛海关所属荣成海关推出的一项创新评审模式。在传统的渔船注册评审中，同一远洋渔业企业在同一造船厂按同一图纸生产的分批次下坞多条渔船需逐船接受现场评审，渔船备案和注册周期较长，耗费较多人力、物力和时间资源。

　　“这次同时为8条渔船申请欧盟注册，就是希望海关尽早完成渔船注册评审，让我们赶上鱿鱼黄金捕捞期，为鱿鱼产品进入欧盟市场赢得宝贵时间。”山东蓝越远洋有限公司经理刘晓阳表示。

　　荣成海关在深入企业调研并查验船舶资料后确认，此次申请的8条渔船为同一船厂根据同一张图纸生产，船型一致且均属于同一公司所有，符合“一船评审、多船推荐”的条件。在该模式下，一条船审核通过，即可对同批船舶办理推荐手续，缩短渔船注册评审时间80%。

　　在注册评审环节中，荣成海关提前选派专家介入，指导企业制定欧盟准入法规培训方案，完善质量管理体系，确保评审一次通过；同时积极协调青岛海关，快速组建评审组开展评审并及时办理对外推荐手续。这一评审模式为企业节约人员、燃油等费用约100万元。

　　为助力远洋渔业挺进“深蓝”，荣成海关积极为远洋渔业企业提供“备案—注册—推荐”服务，创新评审模式，帮助企业获得境外注册资格，实现远洋渔业向“捕捞、运输、加工、存储”全产业链发展。截至目前，荣成海关已向欧盟推荐注册渔船160艘次，约占全国推荐总量的四分之一。（Hi威海客户端记者 刘义岚 通讯员 陆春宇）